近日，嵐圖汽車首款電混轎車嵐圖追光PHEV在廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)26.69萬元起。嵐圖追光PHEV以“智穩(wěn)CEO”為產(chǎn)品標(biāo)簽，采用家族式鯤鵬展翅設(shè)計(jì)前臉和星鉆式格柵，凸顯了沉穩(wěn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車擁有262km純電續(xù)航和1260km綜合續(xù)航，標(biāo)配按摩通風(fēng)加熱及后排腿托行政座艙，L2.9級(jí)智駕輔助等，強(qiáng)勢(shì)突圍中大型混動(dòng)豪華轎車賽道。

綜合續(xù)航達(dá)1260km

得益于嵐圖行業(yè)首個(gè)基于純電平臺(tái)打造的串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，即嵐海動(dòng)力智能多?；靹?dòng)技術(shù)，嵐圖追光PHEV可支持純電/串聯(lián)/發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)/并聯(lián)/怠速發(fā)電/能量回收等模式，在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)還能兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低能耗。在續(xù)航方面，嵐圖追光PHEV搭載43kWh大容量電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1260km。

在動(dòng)力方面，嵐圖追光PHEV全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出系統(tǒng)總功率390kW，系統(tǒng)總扭矩810N·m，零百加速僅5.9秒，無論脫困、提速、起步，動(dòng)力駕控體驗(yàn)感更強(qiáng)，讓用戶更自信。在能耗方面，嵐圖追光PHEV可實(shí)現(xiàn)0.5L/100km超低綜合油耗（WLTC）。

在車身尺寸上，嵐圖追光PHEV長(zhǎng)寬高分別為5088*1970*1505mm，3000mm的超長(zhǎng)軸距帶來更優(yōu)的二排腿部空間。在座艙內(nèi)部，嵐圖追光PHEV配備禮賓座艙全功能座椅，前排主駕支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后四座均具備按摩、通風(fēng)、加熱功能，后排帶腿托及電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)功能，還為用戶提供了多種座艙模式，包括VIP觀影模式、一鍵舒躺模式，五個(gè)預(yù)置情景的情景模式，用戶可以根據(jù)自己所需自定義場(chǎng)景，隨心享受智能舒適的座艙體驗(yàn)。

打造L2.9級(jí)高階智駕

在智能化時(shí)代，嵐圖追光PHEV為用戶打造了L2.9級(jí)高階智能駕駛。新車擁有NOA點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速領(lǐng)航輔助駕駛，可在高速及城市快速路場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)并線等實(shí)用且常用的功能。同時(shí)，嵐圖追光PHEV能實(shí)現(xiàn)RPA全場(chǎng)景遙控泊車、APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等。

更為重要的是，作為搭載百萬級(jí)可預(yù)判魔毯底盤（空懸+CDC）的車型，嵐圖追光PHEV可實(shí)現(xiàn)懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別特殊路況如減速帶、凸起等，并將辨識(shí)信息輸入到主動(dòng)懸架控制器解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的幅度和作動(dòng)時(shí)刻，搭配前雙叉臂+后五連桿的全鋁底盤，能讓用戶獲得更好的駕乘舒適性。

在車身結(jié)構(gòu)方面，嵐圖追光PHEV采用首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)以及2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，高強(qiáng)鋼+鋁合金占比超77%，熱成型鋼占比達(dá)27.3%，整車扭轉(zhuǎn)剛度（帶電池包）37500N·m/deg，能在各類極端碰撞環(huán)境下保障乘員安全。

在電池安全方面，嵐圖追光PHEV采用自研的“云母”電池系統(tǒng)，并搭載1500MPa超高強(qiáng)度護(hù)板，妥善解決了電動(dòng)轎車底盤偏低，容易刮底和剮蹭損傷電池包的問題。在主動(dòng)安全方面，嵐圖追光PHEV標(biāo)配31個(gè)智能傳感器，擁有27項(xiàng)主動(dòng)安全功能，DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能降低因疲勞駕駛帶來的安全隱患，540°超清全景影像和透明底盤讓司機(jī)對(duì)車身周邊的環(huán)境一覽無余，保證了行車的安全性。