新能源車的高速發(fā)展帶動(dòng)鋰離子電池需求的增加,目前鋰離子電池的供應(yīng)不能滿足市場(chǎng)上的相關(guān)需求。坐落于珠江三角洲的黃金腹地-中山市坦洲鎮(zhèn)的中山天貿(mào)電池有限公司,抓住了發(fā)展的機(jī)遇,經(jīng)過近幾年的發(fā)展已經(jīng)成為全球最大的鋰離子電芯生產(chǎn)商之一,天貿(mào)公司的圓柱動(dòng)力鋰電池?cái)?shù)字化智能化車間正在源源不斷的生產(chǎn)核心部件——領(lǐng)勛動(dòng)力電池。
天貿(mào)公司的數(shù)字化智能化車間解決動(dòng)力電池產(chǎn)品無法全檢、NG品發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、產(chǎn)品優(yōu)率分解及提升無著力點(diǎn)等難題。同時(shí)全工序智能化機(jī)器視覺檢測(cè),可及時(shí)有效識(shí)別制造過程中半成品的外觀壞品、尺寸壞品,對(duì)產(chǎn)品外觀品質(zhì)管控、尺寸一致性提升有顯著幫助。
全車間數(shù)字化,全工序設(shè)備100%接入MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)到檢測(cè)的全流程透明化運(yùn)行,生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,不僅有效提升設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力,也及時(shí)有效識(shí)別工序不良,可顯著降低工序不良率、提升設(shè)備OEE。
天貿(mào)公司的數(shù)字化智能化建設(shè)已走過3個(gè)多年頭,把數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型列為公司的戰(zhàn)略目標(biāo),制定以建設(shè)數(shù)據(jù)化生產(chǎn)管理系統(tǒng),智能化質(zhì)量控制,智能化供應(yīng)鏈管理,智能化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā),智能化售后服務(wù)五個(gè)維度的數(shù)字化智能化發(fā)展規(guī)劃,設(shè)立了數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的專職管理部門。該數(shù)字化智能化車間就是天貿(mào)公司數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。
建成數(shù)字化智能化車間后,動(dòng)力電池的生產(chǎn)效率提高50%,良品率提升70%,生產(chǎn)成本下降10.5%,實(shí)現(xiàn)提升生產(chǎn)效率、降低不良品率、降低運(yùn)營成本的良好經(jīng)濟(jì)效益。
檢測(cè)環(huán)節(jié)是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。天貿(mào)公司建立了具備國際一流水平的安全測(cè)試中心,并通過國家CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可列入《國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可名錄》,同時(shí)SGS授權(quán)目擊實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周質(zhì)量把關(guān)。公司各類產(chǎn)品先后通過UN38.3、美國UL安全認(rèn)證,國際的CB、 CE認(rèn)證、電池指令、REACH及ROSH環(huán)保認(rèn)證等。
據(jù)天貿(mào)公司首席信息官,數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型部門主要負(fù)責(zé)人羅偉明介紹,打造數(shù)字化智能化車間過程中,也是企業(yè)不斷摸索,尋找發(fā)展新方向的過程。在實(shí)施數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型過程中,有三個(gè)較為突出的問題。
一是不同部門的同事對(duì)數(shù)字化的理解和認(rèn)知不一致。如剛開始,生產(chǎn)的同事認(rèn)為智能制造就是數(shù)字化,業(yè)務(wù)的同事認(rèn)為線上營銷就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。設(shè)立數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型部門后,提供培訓(xùn)加強(qiáng)同事對(duì)數(shù)字化的觀念與知識(shí),共同制定了數(shù)字化智能化發(fā)展規(guī)劃,統(tǒng)一目標(biāo),統(tǒng)一思想。
二是數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型路徑的問題。一開始是各個(gè)部門根據(jù)自己情況進(jìn)行嘗試及推進(jìn),但后來發(fā)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通存在很大的困難。雖然系統(tǒng)在各環(huán)節(jié)點(diǎn)上發(fā)揮了一定的效果,但是無法實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的最優(yōu)化。最后從產(chǎn)品生命周期的維度,搭建了整體的框架,使得轉(zhuǎn)型的路徑變得清晰起來。
三是數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型人才的缺乏。天貿(mào)公司通過自建的數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型課程,為公司員工提供大量的數(shù)字化智能化課程,并且采用跨部門小組的工作模式,使得具有不同專業(yè)知識(shí)的人員能力優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互學(xué)習(xí),在實(shí)踐中培養(yǎng)了一大批復(fù)合型人才。
建成數(shù)字化智能化車間后,天貿(mào)公司將進(jìn)一步強(qiáng)化數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型建設(shè),提高數(shù)據(jù)管理能力, 通過大數(shù)據(jù)分析和運(yùn)用,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值,進(jìn)一步提升智能制造能力,為中山的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
(商業(yè)推文)
編輯 徐璇 二審 王遠(yuǎn)揚(yáng) 三審 賴友生