南三公路動工視頻 拍攝/劉萬杰 制作/劉建滿

4月18日，隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，南三公路（三角至黃圃段）二期工程（以下簡稱“二期工程”）宣告正式動工，標志著連接中山市三角鎮(zhèn)、黃圃鎮(zhèn)的重要運輸通道進入實質(zhì)性建設(shè)階段。

拓寬至雙向六車道

上午9點半，南三公路黃沙瀝特大橋車水馬龍，繁忙的橋面之下，二期工程的動工儀式正在進行，體型龐大的旋挖機已準備就緒，即將啟動黃沙瀝特大橋右幅新建橋梁樁基礎(chǔ)施工。

“黃沙瀝特大橋?qū)⑹琼椖咳€的關(guān)鍵節(jié)點，將新建右幅橋梁，現(xiàn)狀雙向四車道將拓寬為雙向六車道，工期為兩年?！敝猩绞薪煌椖拷ㄔO(shè)有限公司副總經(jīng)理呂子堅表示，南三公路三角至黃圃段現(xiàn)狀為雙向四車道，以南沙至順德的過境車輛為主，車流量趨于飽和。

據(jù)介紹，二期工程是納入中山市2024年政府工作報告的重點建設(shè)項目之一，由中山市屬國企中山城市建設(shè)集團有限公司負責代建。南三公路東西向貫穿三角鎮(zhèn)和黃圃鎮(zhèn)，向西通向佛山順德，向東聯(lián)系廣州南沙，是中山東北部組團內(nèi)部以及東北和西北組團之間的快速運輸通道。

二期工程全長11.22公里，按一級公路標準建設(shè)（兼城市道路功能），其中鎮(zhèn)區(qū)段主線（六車道）設(shè)計速度60公里/小時，輔道（四車道）設(shè)計速度40公里/小時，郊區(qū)段（六車道）設(shè)計速度80公里/小時。

呂子堅表示，二期工程完工通車后，不僅有利于解決現(xiàn)狀路況差、高峰擁堵、道路安全隱患大等問題，也是完善中山區(qū)域路網(wǎng)布局，推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，有助于推進全市總體發(fā)展戰(zhàn)略，助力地區(qū)經(jīng)濟圈建設(shè)。

施工期間限速30公里/小時

“較原計劃提前22天實現(xiàn)了項目動工建設(shè)，從項目立項至進場施工的總用時不到3個月?！敝猩匠鞘薪ㄔO(shè)集團有限公司相關(guān)負責人表示，為加快啟動二期工程的建設(shè)，在市交通運輸局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和沿線鎮(zhèn)街大力支持下，中山城市建設(shè)集團有限公司主動聯(lián)合市發(fā)改委、財政局等有關(guān)部門形成工作合力，通過倒排任務(wù)、掛圖作戰(zhàn)、并聯(lián)審批等一系列舉措優(yōu)化流程用時，依次完成項目前期各關(guān)鍵節(jié)點性工作。

據(jù)介紹，二期工程預(yù)計工期為24個月。在施工期間，將對項目沿線實施圍蔽施工。

圍蔽施工分兩個階段進行：

第一階段為2024年4月18日至2025年5月30日，施工區(qū)域分別位于道路兩側(cè)；

第二階段為2025年5月31日至2026年3月1日，施工區(qū)域集中在中間車道。

“在施工期間，我們確保雙向四車道通行，也就是保障現(xiàn)狀道路通行能力不變，盡量減少對過往車輛通行的影響?！眳巫訄员硎?，在施工第一階段，作業(yè)面集中在道路兩側(cè)，車輛在道路中間通行；進入第二階段，將進行交通轉(zhuǎn)換，車流引導(dǎo)至道路兩側(cè)通行。在施工期間，道路通行將實施30公里/小時限速，過往車輛要注意減速慢行。

編輯? 張英? 二審? 魏靜文? 三審? 吳森林