限速25公里/小時(shí),中山加強(qiáng)外賣電動(dòng)自行車安全管理
發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 來(lái)源:中山+

近期,市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合市公安局召開督促即時(shí)配送平臺(tái)企業(yè)落實(shí)安全責(zé)任工作推進(jìn)會(huì),并與美團(tuán)、餓了么、順豐同城急送、達(dá)達(dá)快送及閃送共5家即時(shí)配送平臺(tái)中山區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)簽訂《即時(shí)配送平臺(tái)企業(yè)電動(dòng)自行車安全管理承諾書》,要求企業(yè)設(shè)定配送時(shí)限、路線時(shí),按照最高速度25公里/小時(shí)、可完成配送任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

《即時(shí)配送平臺(tái)企業(yè)電動(dòng)自行車安全管理承諾書》明確,配送平臺(tái)要科學(xué)合理修訂制度規(guī)則,優(yōu)化改進(jìn)算法,包括進(jìn)入退出、訂單分配、報(bào)酬支付、工作時(shí)間、職業(yè)安全、獎(jiǎng)懲等直接涉及配送人員權(quán)益的算法,按照最高速度25公里/小時(shí)并可完成配送任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定配送時(shí)限、路線。同時(shí),優(yōu)先保障配送人員合法權(quán)益,合理設(shè)定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),不將“最嚴(yán)算法”作為考核要求,不損害配送人員基本報(bào)酬權(quán)、休息休假權(quán)、健康權(quán)、生命權(quán)等基本權(quán)益,不濫用技術(shù)手段設(shè)置不公平用工規(guī)則。

《即時(shí)配送平臺(tái)企業(yè)電動(dòng)自行車安全管理承諾書》指出,平臺(tái)企業(yè)要加強(qiáng)配送監(jiān)督檢查,確保配送人員佩戴安全頭盔騎行,確保車輛停放充電安全。同時(shí)要求,相關(guān)企業(yè)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車及蓄電池合規(guī)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)配送人員使用電動(dòng)自行車及蓄電池審查備案制度,督促配送人員不購(gòu)買、不使用不符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車及蓄電池。


編輯 汪佳? 二審 周振捷? 三審 吳森林

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