9月8日，歷時(shí)40個(gè)小時(shí)，由中鐵廣州局集團(tuán)承建的深江鐵路雞鴉水道特大橋158號(hào)主墩下橫梁澆筑順利完成，標(biāo)志著雞鴉水道特大橋全面進(jìn)入中塔柱施工階段，項(xiàng)目建設(shè)邁向新階段。

雞鴉水道特大橋位于中山市境內(nèi)，跨越港口鎮(zhèn)、民眾街道兩個(gè)鎮(zhèn)街，橫跨雞鴉水道。主橋采用混凝土梁和鋼混凝土梁組合梁斜拉橋，主跨408米跨越雞鴉水道，共計(jì)2個(gè)主墩和6個(gè)邊墩，是深江高鐵全線控制性工程。

此次澆筑的雞鴉水道特大橋下橫梁，高6米，寬8.5米，長30.652米。為保障梁體與塔柱結(jié)構(gòu)的連接穩(wěn)定性，左右塔柱與下橫梁同步澆筑9.45米高，共同構(gòu)成“H”型空腔結(jié)構(gòu)，須一次整體澆筑約1700方混凝土。

此前雞鴉水道特大橋157號(hào)主墩下橫梁已于7月2日澆筑完畢，此次158號(hào)主墩下橫梁澆筑完成，也標(biāo)志著雞鴉水道特大橋主墩下塔柱工序順利完成，成功轉(zhuǎn)入中塔柱施工工序。

編輯 曾嘉慧? 二審 曾淑花? 三審 林志強(qiáng)