6月7日，記者從市委政法委獲悉，自4月中旬全市平安建設(shè)突出問題治理工作會議召開之后，市委平安辦牽頭抓總，全市公安系統(tǒng)緊盯“摩電”交通安全管理、涉“摩電”違法犯罪、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等重點問題，抓好問題整改落實。一個多月來，中山“摩電”交通事故指數(shù)、涉“摩電兩車”警情、全量電信網(wǎng)絡(luò)詐騙警情，三項指標(biāo)齊降，平安建設(shè)突出問題治理工作顯現(xiàn)實效。

“摩電”交通安全管理

中山市道路交通安全管理工作聯(lián)席會議辦公室針對道路交通亡人事故情況，向各鎮(zhèn)街發(fā)出通報函44份進(jìn)行督導(dǎo)提醒，對存在道路交通安全薄弱問題的鎮(zhèn)街，多次到現(xiàn)場幫扶指導(dǎo)。

中山交警在指揮交通。通訊員供圖

此外，印發(fā)《全市開展摩托車電動自行車交通違法勸導(dǎo)教育“五選一”工作方案》，依托交通安全勸導(dǎo)站設(shè)置等方式，在全市各鎮(zhèn)街共設(shè)置“摩電”交通安全勸導(dǎo)教育點28處。持續(xù)開展“安全頭盔守護(hù)生命”宣教整治、百日行動秩序、重點違法等專項整治行動，充分發(fā)揮鐵騎等機動巡邏力量，加強早、晚高峰，夜間等警力管控薄弱時段的動態(tài)巡查，嚴(yán)查無牌無證、駕乘“摩電”不戴頭盔、超員載客、逆行、沖紅燈、酒駕醉駕等突出交通違法行為。

數(shù)據(jù)顯示——

4月中旬以來，中山發(fā)生涉“摩電”一般程序處理的道路交通事故同比下降60%，死亡人數(shù)同比下降50%，受傷人數(shù)同比下降58.39%，經(jīng)濟損失同比下降46.49%。路面“摩電”駕乘人員頭盔佩戴率中心城區(qū)達(dá)到90%以上，各鎮(zhèn)街達(dá)到80%以上，交通安全情況持續(xù)向好。

涉“摩電”違法犯罪治理

全市公安機關(guān)深化社會面治安管控“四個一”體系建設(shè)，通過壓實警力部署、推進(jìn)交巡聯(lián)動、精準(zhǔn)盤查管控等措施，實現(xiàn)“見警率、盤查率、處置能力”有效提升，毆打類、“飆車”“炸街”類警情和酒駕醉駕事故有效下降。此外，全面梳理今年以來涉“摩電兩車”警情，聯(lián)合多警種，從發(fā)案到現(xiàn)場勘查、情報研判、視頻追蹤、抓捕落地、案件追贓、人員處理等環(huán)節(jié)發(fā)力。

數(shù)據(jù)顯示——

專項行動開展以來，我市涉盜竊“摩電”警情和案件數(shù)出現(xiàn)大幅下降，盜竊“摩電兩車”警情數(shù)同比下降91.26%，立案數(shù)同比下降59.60%。

電信網(wǎng)絡(luò)詐騙治理

市委政法委、市打擊治理電信網(wǎng)絡(luò)新型違法犯罪工作聯(lián)席會議辦公室聯(lián)合印發(fā)《中山市電信網(wǎng)絡(luò)詐騙問題嚴(yán)重行業(yè)和鎮(zhèn)街責(zé)任追究辦法》，全市各鎮(zhèn)街強化組織部署，全面推進(jìn)打擊治理電信網(wǎng)絡(luò)詐騙犯罪專項行動。市鎮(zhèn)兩級反詐中心利用科技智能化手段進(jìn)行源頭反制，織密防護(hù)濾網(wǎng)，以AI機器人開展智能外呼勸阻工作，主動對大部分預(yù)警對象開展電話勸阻。同時，加強與運營商、銀行快速聯(lián)動，對于高危預(yù)警對象及時采取保護(hù)性封停和止付措施，切實降低潛在被騙群眾的被騙幾率。

數(shù)據(jù)顯示——

截至6月4日，打擊整治電信網(wǎng)絡(luò)詐騙工作取得一定成效，全市全量電詐警情發(fā)案數(shù)同比下降15.44%，環(huán)比下降8.65%。

記者 王蔚然 通訊員 鐘政宣

◆編輯：龍慧◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平