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馭電新生,一汽豐田bZ4X亮相中山
發(fā)布時(shí)間:2022-12-14 來(lái)源:中山網(wǎng)

日前,馭電新生——一汽豐田華南大區(qū)bZ4X上市會(huì)暨來(lái)電之旅在中山一觸即發(fā)。本次活動(dòng)以用戶興趣為核心點(diǎn)展開,聯(lián)動(dòng)大尖山露營(yíng)公園,通過(guò)多樣互動(dòng)體驗(yàn)和深度試駕,全方位感受bZ4X“別樣自由”的品牌理念。

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一汽豐田bZ4X一共發(fā)布了前驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式的5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)從19.98萬(wàn)元起,頂配車型為28.48萬(wàn)元,為用戶提供了多款選擇。bZ4X的上市,標(biāo)志著一汽豐田新能源時(shí)代的開啟。

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作為一汽豐田首款基于e-TNGA純電平臺(tái)打造的全新車型,一汽豐田bZ4X的實(shí)力不容小覷,通過(guò)道路和越野場(chǎng)地的體驗(yàn),能夠體會(huì)到一汽豐田bZ4X是一款非常運(yùn)動(dòng),并具備非常強(qiáng)悍越野能力的純電SUV:尤其是在濕滑難纏的泥濘路段,將bZ4X強(qiáng)大的脫困性能發(fā)揮得淋漓盡致。

動(dòng)力方面,bZ4X有前驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式,前驅(qū)版本電機(jī)最大功率150kW,四驅(qū)版本搭載雙電機(jī),綜合最大功率160kW,前驅(qū)和四驅(qū)版峰值扭矩分別為266.3N·m和337N·m。

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電池方面,bZ4X搭載與寧德時(shí)代共同開發(fā)的三元鋰電池,并由豐田專屬生產(chǎn)線生產(chǎn)。bZ4X擁有卓越的電氣安全設(shè)計(jì),車身結(jié)構(gòu)可保護(hù)電池免受來(lái)自各方向的碰撞沖擊,隔離電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效防止電池自燃,全面應(yīng)對(duì)極寒、高溫、涉水等多種極端情況的電池安全保障,涉水能力達(dá)50cm。bZ4X提供400km、500km、560km和615km四個(gè)續(xù)航里程的版本來(lái)滿足用戶的不同需求。值得一提的是,bZ4X的電池以10年后電池容量保持率90%為目標(biāo)進(jìn)行研發(fā),配合超強(qiáng)的電池安全保障技術(shù)與高效控溫系統(tǒng),為用戶打造了堅(jiān)實(shí)可靠的安全駕駛保障。

越野方面,bZ4X采用了與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE四驅(qū)系統(tǒng),并搭載了全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式,有雪地、泥地兩種模式。當(dāng)一側(cè)車輪打滑的時(shí)候,你只需打開模式,設(shè)定好時(shí)速擋位維持在一定車速(2-10km/h)牢牢抓地不打滑,松開制動(dòng)踏板,專注控制方向即可,通俗地講就是越野中的“定速巡航”,這些都極大地滿足了用戶從日常生活到輕越野的使用需求,讓純電也能輕松玩越野。

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安全方面,bZ4X搭載一汽豐田在國(guó)內(nèi)首次導(dǎo)入的TSS3.0智行安全系統(tǒng),能幫助用戶分擔(dān)行駛壓力,提前規(guī)避安全隱患。不管是在城市道路還是在戶外越野,bZ4X都能為用戶帶來(lái)安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

不久前,一汽豐田bZ3的亮相,為一汽豐田bZ家族再添新成員,組成了純電SUV和純電轎車的雙產(chǎn)品布局,正式吹響了一汽豐田逐鹿新能源市場(chǎng)的號(hào)角。未來(lái),bZ家族必將迎來(lái)更多純電車型,逐步覆蓋低中高各類消費(fèi)場(chǎng)景,為用戶提供更豐富的購(gòu)車選擇。

◆編輯:龍慧◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平

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