作為2024年度深圳地區(qū)舉辦的國際大型會展活動，“第24屆深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務(wù)業(yè)生態(tài)博覽會”將于3月7日至10日在深圳國際會展中心（寶安）舉行。
在深中通道的重大利好下，中山與深圳的融合發(fā)展日益緊密。為推動中山與深圳“雙城聯(lián)動”，更好促進中山房地產(chǎn)市場健康平穩(wěn)發(fā)展，在中山市人民政府、中山市住建局的主導(dǎo)下，由中山市房地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會、中山日報社主辦，中山傳媒承辦的“2024 深中通道通車倒計時暨中山市名優(yōu)人居項目巡展（深圳站）”活動，將同期在深圳國際會展中心10號館隆重舉行。屆時，來自中山數(shù)十個名優(yōu)樓盤項目將抱團亮相深圳大型國際展會，為深圳市民街坊帶來極具性價比的樓盤項目，共同見證“深圳—中山30分鐘灣區(qū)都市生活圈”的到來。
深圳節(jié)后首個28萬平方米國際級大型展會
預(yù)計吸引30萬人次進場
據(jù)了解，作為2024年春節(jié)長假后深圳首個大型國際消費展，本次在深圳國際會展中心舉辦的AAITF 深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會，由廣東九州國際會展傳媒科技有限公司主辦。
活動作為連續(xù)17年舉辦的國際級展覽會，是國際展覽協(xié)會UFI重要的成員之一，定位為亞洲最大的汽車后市場內(nèi)銷與外貿(mào)交易平臺，得到了中國汽車貿(mào)促會、芬蘭國家商務(wù)促進局等多個單位的支持。該活動以“科技?時尚?貿(mào)易”為核心，涵蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，整合行業(yè)需求，鏈接產(chǎn)業(yè)上下游，打通需求端，制造端與銷售端后市場等全產(chǎn)業(yè)鏈，推動商用車市場消費。
▲往屆活動現(xiàn)場人氣
據(jù)主辦方介紹，今年博覽會的展覽規(guī)模將達28萬平方米，預(yù)計將吸引超30萬市民入場參觀?，F(xiàn)場將有50+車廠精品公司、200+4s集團、100+4s服務(wù)商、100+優(yōu)質(zhì)省市經(jīng)銷商、150+海外買家、數(shù)十家媒體參與。本次展覽以深圳國際定制改裝汽車展覽會、全球智能汽車大會及展覽會、深圳國際商用車生態(tài)博覽會、深圳國際房車露營生態(tài)展覽會4大主題展聯(lián)展組成，以全球新產(chǎn)品、新科技發(fā)布與貿(mào)易平臺為目的，致力打造年度高質(zhì)量、高效能的全新行業(yè)盛典。
同時，借力活動的影響力以及人氣，活動現(xiàn)場將同期舉辦高端消費生活展，屆時將有紅酒、進口食品以及市面熱門商品展銷，屆時將吸引更多市民參與。
讀懂香山 龍騰灣區(qū) 投資熱土 選擇中山
中山數(shù)十名優(yōu)樓盤抱團亮相深圳
春回大地，萬象更新。伶仃洋上新年的海風(fēng)又一次拂過在建的深中通道，仿佛要搖醒這條蜿蜒入海一路向東的巨龍。伴隨著深中通道進入通車最后沖刺，地處大灣區(qū)西岸的中山，正舉全市之力深度擁抱大灣區(qū)，與深圳雙城奔赴，實現(xiàn)歷史性“牽手”。
作為大灣區(qū)核心引擎，深圳在促進灣區(qū)東西岸融合發(fā)展中釋放出了澎湃的動能。過去幾年，隨著深中通道建設(shè)的不斷推進，中山與深圳兩座城市展開了更為緊密而頻繁的互動，為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展破題探路。
▲2月18日中山日報深中一體化新聞專題深度報道
其中，人口流動是城市發(fā)展的強大力量，人口聚集能造就城市繁榮。對于普通市民來說，能在深中兩城之間自由切換、暢行，擁有相似的品質(zhì)生活，才能真正實現(xiàn)“雙城生活”變“同城”。
隨著深中通道、南中城際、中珠城際、深茂鐵路、中開高速、新中山港客運碼頭等一系列國家級、省級大型交通基建工程在中山的全面啟動，中山與深圳、廣州、珠海、香港等灣區(qū)城市的通勤日益便利，其中今年6月底深中通道的通車，讓“中山翠亨新區(qū)——深圳寶安區(qū)”真正迎來30分鐘無縫鏈接的“海陸空生活圈”。
與此同時，為對標(biāo)深中通道通車時間，中山近年積極對與其銜接的高速公路及干線公路進行謀劃，全面提升各鎮(zhèn)街與深中通道的銜接效率。預(yù)計到2025年，中山將基本實現(xiàn)“60 30 15”時空圈，即：中山市與大灣區(qū)相鄰城市1小時內(nèi)通達；中心城區(qū)與外圍鎮(zhèn)街、各鎮(zhèn)街與深中通道30分鐘通達；各鎮(zhèn)街中心區(qū)與鄰近高速公路出入口間15分鐘通達。
其中，位于中山市博覽中心、計劃今年二季度建成通車的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程，預(yù)計將在深中通道通車同步推出首條深中跨城公交主線：深圳寶安國際機場——翠亨新區(qū)規(guī)劃館——新中山客運港——南朗街道辦事處——博覽中心——利和廣場——人民醫(yī)院——城軌中山北站。
▲深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程效果圖
▲深中跨城公交主線路線圖
正因如此，過去幾年已有大量深圳企業(yè)和人才開始陸續(xù)將事業(yè)、置業(yè)等計劃放在中山。尤其對于在深圳工作的市民而言，盡管前海板塊經(jīng)濟一直展現(xiàn)蓬勃活力，但在土地瓶頸、人口密度大的制約下，深圳的置業(yè)成本始終高企。據(jù)不完全統(tǒng)計，在當(dāng)下深圳新房市場，大部分新建住宅以高層和超高層為主，且高密度住宅（容積率普遍在5左右）占據(jù)主導(dǎo)地位，90平方米以下的小戶型占比超過70%。總價高、月供壓力大、居住面積緊張已經(jīng)成為困擾深圳工薪階層、年輕置業(yè)者的普遍問題。
“相比深圳，近年中山房價一直保持相對親民，在整個大灣區(qū)中的綜合人居性價比非常高，而且住宅產(chǎn)品類型也相當(dāng)豐富，能全方位滿足深圳市民各種投資置業(yè)需求。因此，近年深圳購房者一直是中山樓市的主力軍之一。”作為本次活動主辦方之一，中山市房地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會秘書長仇雋峰告訴筆者，本次主辦方首次組織全市數(shù)十家名優(yōu)樓盤項目亮相深圳地區(qū)大型國際展會，現(xiàn)場同期舉辦“2024 深中通道通車倒計時暨中山市名優(yōu)人居項目巡展（深圳站）”活動，一方面是去年6月份在深圳寶安區(qū)舉辦“2024 深中通道通車倒計時一周年暨中山市名優(yōu)人居項目巡展（深圳站）”的延續(xù)，加強對中山區(qū)位優(yōu)勢、深中同城生活圈的宣傳，把“深中同城生活圈、宜居宜業(yè)在中山”的理念推向更多深圳街坊市民。
去年6月份在深圳寶安區(qū)舉辦“2023 深中通道通車倒計時一周年暨中山市名優(yōu)人居項目巡展（深圳站）”現(xiàn)場，深圳市民在咨詢中山樓盤情況。
另一方面，本次展會也是借力深圳舉辦大型商業(yè)消費展的機遇，積極響應(yīng)深中融合發(fā)展的號召，在深中通道進入通車“百日倒計時”的重大利好節(jié)點下，向深圳市民以及來自全國各地的參展商展現(xiàn)中山在人居環(huán)境、生活性價比方面的優(yōu)勢，吸引深圳市民感受深中通道通車前后把家安在中山，真正感受深中同城帶來的切實利好。
回眸過去五年，中山深入“東承、西接、南聯(lián)、北融”一體化融合發(fā)展戰(zhàn)略，加快與灣區(qū)其他城市融合發(fā)展。搶抓機遇，為推動大灣區(qū)一體化融合發(fā)展寫下了屬于自己的精彩篇章；展望未來，中山將在深中通道通車的重大交通利好下，為東西兩岸融合發(fā)展方面做出更多探索，在融灣新格局中蹚出一條面向未來的高質(zhì)量發(fā)展之路，更為深圳市民在中山安居樂業(yè)、過上“深中同城”生活提供更堅實現(xiàn)實基礎(chǔ)。
文/梁展宏
◆編輯：龍慧◆二審：陳吉春◆三審：周亞平
