6月6日
記者采訪了解到
深江鐵路中山北站橋梁段
已全面進入現(xiàn)澆梁施工階段
目前線路總體完成進度達40.4%
預(yù)計明年5月底完工
深江鐵路中山北站橋梁段已全面進入現(xiàn)澆梁施工階段。記者 繆曉劍 攝
上午9時30分,廣珠城際中山北站北側(cè),深江鐵路11標中山北站橋梁段施工現(xiàn)場一片忙碌,施工人員冒著蒙蒙細雨進行吊裝施工。
“第5片現(xiàn)澆梁的施工剛剛結(jié)束,后續(xù)進入大面積開展現(xiàn)澆梁施工階段?!敝袊F建大橋工程局集團深江鐵路項目經(jīng)理部項目一分部書記鄒躍辰表示,中山北站橋梁段為深江鐵路重點控制性工程之一,與廣珠城際鐵路間距僅50米,與既有線并行,屬高速鐵路營業(yè)線Ⅱ級施工。
深江鐵路中山北站橋梁段施工現(xiàn)場。記者 繆曉劍 攝
據(jù)介紹,深江鐵路11標施工內(nèi)容包含中山北站橋梁段、沙溪橋段。其中,中山北站為新建高架站,車站規(guī)模為2臺6線,位于既有廣珠城際中山北站北側(cè),北環(huán)路南側(cè)。中山北站橋梁段長2.07公里,共計345個墩柱。
截至目前,中山北站橋段總體進度已完成40.4%,已完成樁基施工716根,完成總量的71.6%;墩柱完成30個,占總量46.9%;現(xiàn)澆梁已完成5孔,現(xiàn)場三個現(xiàn)澆梁工點處于緊張施工中。
工人正在緊張施工。記者 繆曉劍 攝
“受中山北站內(nèi)110kv光迪線高壓線的影響,站場部分橋梁下部結(jié)構(gòu)施工未能開展。目前,高壓線遷改工程已啟動,正在進行線路遷改工作,預(yù)計9月能完工?!编u躍辰表示,待中山北站高壓線遷改完成后,中山北站橋段將加速推進橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計明年5月底完工。
記者 何淼
◆編輯:龍慧◆二審:陳吉春◆三審:周亞平