3月21日下午3時，隨著一輛輛汽車駛上主橋面，中山市北外環(huán)長江大橋（又稱“蝴蝶橋”）維修工程順利完工，較預(yù)定工期提前2.5天通車。
21日下午3時，“蝴蝶橋”提前通車。記者 王云 攝
維修后，昔日的坑洞、鼓包等橋面病害已消失不見，橋梁伸縮縫變形、伸縮縫混凝土破損等現(xiàn)象得到改善，平坦的瀝青橋面刷上了新的交通標(biāo)線，橋梁兩旁的路燈也煥然一新。
維修后的蝴蝶橋。 記者 劉萬杰 攝
“對于鋪裝面層，我們采用了高彈改性瀝青，它的彈性恢復(fù)能力、高溫穩(wěn)定性都要比普通改性瀝青更強，可以大大降低坑槽、車轍、擁包等病害的產(chǎn)生?，F(xiàn)在橋梁的行車舒適性、安全性大大提高。”施工單位保利長大工程有限公司試驗負(fù)責(zé)人丁二龍說，他們還對橋面的排水系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，確保在雨天能夠快速排水，減少積水對交通的影響。
視頻拍攝：劉萬杰 編輯：林子晴
在“蝴蝶橋”后續(xù)的橋梁管養(yǎng)工作中，市城管和執(zhí)法局將重點關(guān)注瀝青面層、伸縮縫及橋梁排水系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，進(jìn)一步加強巡查和日常清理維護(hù)工作，以保障“蝴蝶橋”的正常運行。
記者 黃靖怡
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