“晴天一身土，雨天一腳泥”，這是中山市南區(qū)街道西環(huán)路現(xiàn)在的真實寫照。修建于20世紀90年代初的西環(huán)路，沿線輻射了8個自然村落及眾多企業(yè)，承載著居民的日常出行和企業(yè)的交通運輸。然而該道路在投入使用近30年后路況愈下，缺乏交通安全設施、交通承載力落后，為群眾出行帶來極大不便。中山市第十五次黨代會、中山市兩會均提出，要加快交通工程建設，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。第十五、十六屆市人大代表龍川從2017年履職至今，一直不遺余力推進該道路的改造升級。

▲市人大代表龍川一直不遺余力地推進西環(huán)路的改造升級。

“西環(huán)路的升級改造是多年來群眾反映最強烈、愿望最迫切的問題。”4月6日，記者跟隨龍川來到西環(huán)路，龍川指著路邊一個工程概況牌介紹，該道路管轄權歸市級部門，“現(xiàn)在是能修多少修多少、看到一點修一點的狀態(tài)?！?nbsp;

經(jīng)過多次實地走訪調研，2018年起，龍川先后提交了《加快南區(qū)主要道路建設的議案》《關于要求整治主城區(qū)道路堵點險點助力交通暢通的議案》等議案。他建議，一是主干路改擴建增加車道至4條，加固道路路基，鋪設瀝青，大力解決該路段坑洞與裂縫問題，平整路面，同時對過往車輛限重限速；二是加大力度改造西環(huán)二路低洼路段，建設好排水管網(wǎng)，對道路兩側排水管網(wǎng)定期進行清淤、整理、改造，按照雨污分流的模式規(guī)劃排水管網(wǎng)，確保排水順暢；三是完善道路指示標識，修復損毀的交通設施，確保路段交通指示標志、標線、信號燈等交通設施清晰、有效、高效，為群眾提供明確清晰的交通指引。

西環(huán)路連接中山科技創(chuàng)新園成果轉化園和北溪數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，是南區(qū)街道重要交通動脈，沿線分布企業(yè)680多家，企業(yè)數(shù)量約占南區(qū)街道企業(yè)總數(shù)的四分之一，從業(yè)人數(shù)2.8萬人。

“道路不通暢，很難吸引更多優(yōu)質企業(yè)進駐。周邊設施不完善，員工出行不方便，留不住人也吸引不來人才，企業(yè)就更不會選址于此。”作為奧美森智能裝備有限公司產(chǎn)品研發(fā)部經(jīng)理，龍川透露，他們公司也有廠房在這一帶，作為企業(yè)，也迫切希望西環(huán)路加快改造。

2021年中山市第十五屆人大八次會議上，龍川等市人大代表提交了《關于要求加快南區(qū)街道西環(huán)路升級改造促進中山科學城發(fā)展的建議》。今年2月，南區(qū)街道人大工委邀請了政法軍分區(qū)線市人大代表，南區(qū)街道市黨代表、市人大代表、市政協(xié)委員到西環(huán)路視察調研。 

好消息是，西環(huán)路的升級改造已經(jīng)納入市重點項目，今年會通過岐江道（南區(qū)段）建設契機，提升改造西環(huán)一路至西環(huán)四路。龍川說，為西環(huán)路的改造升級奔走這么多年，今年終于要動工了，而且建設標準很高，還規(guī)劃了公園、停車位等配套設施，沿線的村民、企業(yè)聽了都很振奮。他表示，接下來將發(fā)揮好人大代表職能，確保此次升級改造修成一條民心路、財富路。他同時繼續(xù)呼吁，加快把西環(huán)五路至八路的改造提上日程，促進西環(huán)路沿線經(jīng)濟發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。 

◆中山日報社編發(fā)中心
◆文：見習記者 黃靖怡
◆圖：見習記者 黃靖怡
◆編輯：曾嘉慧
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